La primera línea del Tranvía ha tenido un coste de 400 millones de euros.
Pero todavía no sabemos donde ver reflejadas las cifras oficiales, repartidas entre instituciones, administraciones, y esa Sociedad que gestiona todo, denominada "Los Tranvías de Zaragoza", no lo olvidemos, Sociedad Anónima...osea, ¿ que accionistas hay ? Con nombres y apellidos,... ni la prensa ni nadie, quiere hacérnoslo ver ¿ no interesa ?
La prensa ( Heraldo & Periodico ) van a desvelar más bien poco, pues en juego está, que con su pasatismo(adedre) y silencio(cómplice), le siga lloviendo una bienvenida publicidad de dicha S.A. (buenos anuncios que se pueden ver regularmente). Comprado de facto, su silencio...es en parte entendible, no morder la mano de...
De los partidos politicos gobernantes (el tripartito de facto, PSOE-IU-CHA) tampoco podemos esperar nada, pues son ellos los máximos baluartes ultra-defensores, talibanes (osea integristas extremistas) del Tranvía en Zaragoza...
¿ De la Oposición ? El PP, nos queda la duda...de que voluntad hay, de que quieran rascar y ofrecer al publico lo que este POST-articulo demanda, hace años...Luz, transparencia y tagígrafos en una obra, opaca, vendida como pública, cuando es casi 100% privada...
¿ Entonces qué nos queda ?
En esta bruma de "ley del silencio", falsas y/o medias informaciones interesadas sobre la financiación y gasto, y una más que pobre respuesta social-ciudadana, (!)... pues si hubiera "el Metro", tendríamos a los bicicleteros, mafias vecinales, ecologistas snobs y demás escoria social, detrás, dando la tabarra, de qué caro es esto del "metro" y que se saquen a la luz, toda la info sobre ese oscurantismo de que es una "Privatización encubierta" y no una obra pública, revestido, de ! lógicamente ! Servicio Público...osea, transporte urbano...interés general.
Zaragoza, siempre ha sido una ciudad marciana, para casi todo. Parece mentira la falta de humildad y autocritica, y que de forma cínica se quiera sacar pecho, subyace una mentalidad enfermiza, seudo-pueblerina, boina-enroscada y paleta. ¿ Me debería de preocupar ? No, mucho, hasta que eso, no afecte y salpique, directa, personal-mente...
Aún tragando con la primera línea de Tranvía, de la que incluso, éramos, condescendientes (no, sin ver, esa brecha viaria nefasta céntrica...) la incorporámos en nuestro planteamiento inicial de una red propia de transporte urbano, -alternativa social y politica-, que de una forma de lo más rastrera, se obió y marginó...en darle ninguna difusión; Quedando como eco final, tardío, una llamada a colaborar para Radio Zaragoza, cuando todo estaba, sentenciado...Y como anterior anécdota, invitar al partido politico, Tierra Aragonesa, a incorporarla, al menos, a sus planteamientos programáticos de Zaragoza.
Así que no vuelvo, al blog, vuelvo a presentar gráficamente el blog, si bien ya lo hice, bien recopilados en un POST-Articulo fotográfico-montaje, de presentación. El blog en sí, con el mismo nombre lo borré, literalmente a finales del 2010. Había mucho escrito...Tal decisión devino por el contexto de la crisis, cuando la crisis, no ha afectado al Tranvía...las cartas echadas, y ver como la Partitocracia cerraba filas, unido a la mentalidad pueblerina del monocultivo del Bus, por cierto, ni uno sólo electrico (el de TATA volverá a la fábrica), ni de motor de Gas Natural, ni nada, todos, sucios y contaminantes...Asi que luego, que sí, que nos vengan con estudios de calidad del aire, osea, pésimos...cuando no hay Cierzo. Lo de esta ciudad es demencial...no tiene nombre, bueno si, degeneración...y da pena, tristeza, sin afectarme, ciudad sin alma y sin ese ángel supuestamente, custodio.
¿ Algo chirría no ?
Que amañado y trampeado han tenido los soziatas y sus socios, siempre, encubierta, amenaza constante ciudadana : el Tri-Partito de izquierdas para lo que quieren...desde el año 2006 y su presentación, del Plan Integral de Transporte.
Por eso, no puedo ser de izquierdas, no puedo ser de la CHA, y mucho menos de partidos soberanistas, que no tienen ideas claras, vergüenza ajena la campaña municipal rídicula de TA, y su "candidata", ahora ya, "hace un año", y de ahí sus escasos 600 voticos...y no 3.000 como esperaban, ...para qué ¿pactar con CHA?. El soberanismo, ni es de las izquierdas ni es de la derechas, dejando aparte, la defensa de la nación cultural.
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Los que queríamos "Metro" en Zaragoza, vemos ahora como se nos quiere chantajear, por todos lados y por todas partes...además, ciertamente, una ciudad, "sociológica-mente" como Zaragoza, de perfil cultural, cosmo-politamente bajo, no creo que por méritos y merecimientos, tengan(tengais) derecho o necesidad de una red subterránea de transporte, porque ese lindo y bonito Tranvía, también puede ir soterrado ( ver Sevilla, Alicante), algo que nunca se ha querido decir, bueno...sí, en un momento dado, pero muy vago, muy abstractamente, el PAR, jugando como siempre, a medias tintas tibias...cartas echadas, vieron que había una( ¿falsa?) "mayoría social" que prefería Tranvía, ¿ para todo la vida...?
¿ O ha sido sólo un Fifty-Fifty ? Puede que ni mayoría...que la mitad, hayan decidido por la otra mitad...y la cosa, sigue por ahí, erre que erre, piñón fijo...a por la segunda línea...¿ Con qué dineros ? ¿ Quien paga la OBRA ? realmente...quid de la cuestión. Si se han gastado ya 200 millones...¿ donde están los recibos ? Todo visible publicado en una web, publica...¿que miedos o reparos a ello ? No hagamo caso, aqui el Ayuntamiento y la DGA, no pagan, nada...calderilla...¿ entonces ?
Es un obra básicamente privada, para su posterior servicio gestionado "privatizado", a 100 años, de contrato... oh! sí, algo muy de izquierdas, muy de CHA, muy de IU...verdad ? Muy del regusto de la FABZ, verdad?
Jose Luis Trasobares, independiente para lo que quiere, ( verdaderamente "no hay ningún periodista de profesión que pueda ser indi, trabajando para un medio" a no ser que sea freelance) escribe de casi todo, menos de esto, del Tranvía (y alguna cosica más) ¿ casual ?¿causal? No, interes, intereses...y poca valentía, la verdad, que no, estupidez.
Ninguna vergüenza ajena, todo es muy "sociológico", salimos para decir NO para muchas cosas, pero luego nada, masivamente, satisfechos con el Tranvía (mentalidad de pueblo). Ni entro ni salgo, en su derecho están y lo respeto... y encima, campañas propagandísticas muy regulares, con supuestos premios amañados, pero muy ventilados por la propia prensa, que bebe de ese ingreso regular, aludido...Ignacio Iraburu, alias Goebels.
Y un dato, ! ojito con el PP-Zaragoza !, que ya en la campaña electoral del año pasado, pasó del tema, de dar ¿ la vara ? ¿ la murga ? con el debate, -que si Metro, que si Tranvía-...pero no porque reblarán, sino porque al final, vieron, el chollo empresarial "privado" que hay detrás, muy neoliberal y conservador...no por más. Osea, Ayuntamiento en pleno, 31 concejales, pro-tranviarios, por activo, o por pasiva...tremendo !, mas que ciudad marciana, de otro Universo !
Falta otra voz, en el Consistorio zaragozano, y no precisamente del PAR, y no, precisa-mente...que le chupan la polla, al cualquiera con tal de tocar marro...no comment
La obra es Municipal, porque no atañe a otro municipio más, como el 90% de líneas de transporte urbano-metropolitano, del "mundo mundial" que sí...sino, sería ya, un concepto metro-politano o inter-urbano...Ha faltado mucha pedagogía, pues a los pueblerinos se les trata como eso, pueblerinos....maños y mañas.
No nos damos mucho mal, nunca nos hemos dado mucho mal, quizás, malestar a esa censura informativa, durante años, propia (interpretación) a su vez a un "mezclallo" de esa mentalidad pueblerina, y de esa "actitud mafiosa" que siempre ha caracterizado a ciertas élites, capas, aristocracias, sociales, zaragozanas...
Gato, blanco, gato negro...sí,sí, ya,ya...pero resulta que pensar en Línea 2 de Tranvía es querer ser masoquista y retorcido...adelante pues, el problema es que no somos una ciudad de 250.000 habitantes, sino de camino a pasados los 700.000 vecinos, y que los mismos que apoyan el Tranvi-ica, apuestan por Arcosures y no se dan cuenta que los Barrios Rurales(periféricos) crecen cada vez más...¿ surrealismo ? No...estupidez gradual irresponsable, de los que votan, a los cuatro partidos politicos del Ayuntamiento...es de raíz.
Todo el mundo se va ha quedar a cuadros(flipao) con la Estación Goya, pues parece ser que el efecto, de hace 4 años, esperado, de la "estación subterránea" de El Portillo (recuerdan? la anterior era de superficie...) no ha tenido lugar...tanto por su poco volumen-uso, público, como por la tipica actitud pasiva de la ciudadanía... debido a que, si a los pueblerinos no les colocas, delante de su gafapastas , delante de sus, céntricas, narices...lo eficaz, cómodo,rápido, no molesta para automoviles y peatones... limpio de una Estación subterránea de transporte, este si, metro-politano de, en este caso...tren de Cercanías...
Que para los que queríamos Metro, va a ser, en vez de pan, torta...aferrados a este clavo ardiendo...Siempre y cuando, se viva y trabaje en el eje ribereño del Ebro, aún por desarrollar...y pensando si hubiea habido una igual, en Plaza B.Paraiso, Plaza España, Plaza del Pilar, PLAZA, Puerto Venecia, Hospital tal, sitio cual, etc,etc...
Algunos partidos politicos "minoritarios" (3 de 31) quieren sacar siempre tajada y ponerse madalla, a toda costa, vale un poco de egocentrismo, pero no tanto, pero no tanto...
Estrategias de "partido" muy bien diseñadas, trajinadas y amplificadas por la media-cracia (medios de comunicación)...antes y despues de elecciones...
